
Le nouveau Parapente Biplace développé pour le plaisir et les pros.
Qualité, innovation et sécurité font aliance avec un maximum de fun, idée mageur pour ce biplace de haute technologie.
Aile au concept entièrement nouveau, les nombreux vols d'essai ont prouvé que nous avons atteint notre but avec le CONDOR.
Son profil, allie manipulation et précision, des réactions rapides, dynamiques, vives avec une stabilité et une sécurité élevées, exigence essentielle pour la sécurité en vols.
CONDOR Tandem - développé pour Fun Sport et professionnels
Qualité, innovation et de la sécurité en combinaison avec un maximum
fun - qui a été l'idée de ce tandem de haute technologie
parapente.
Pour cette aile, nous avons développé une aile entièrement nouvelle
concept pour garantir cela. Et nous avons réussi! Un grand nombre de
vols d'essai ont prouvé que nous avons touché le jackpot avec le
CONDOR.
Son profil allie une manipulation de précision, réaction rapide,
dynamisme et de vivacité avec une stabilité et une sécurité élevées
standard. Le maniement facile avec la grande capacité
est une exigence essentielle pour la sécurité et avec succès
vols.
Même si votre passager n'est pas que sportif, vous pourrez décoller sans grands efforts.
Matériaux:
Nous utilisons les mêmes matériaux que pour la F1RST, Phoenix et
Platoon. C'est du Porcher Marine Ripstop 44 g et 33 gr.
Pour diminuer la perméabilité à l'air et la résistance à l'humidité et aux UV l'ensemble du matériel a une enduction spéciale.
| Celules |
36 |
| Surface m2 |
43,50 |
| Envergure m |
15,2 |
| Allongement |
5,25 |
| Surface projeté m2 | 36,0 |
| Allongement projeté | 4,30 |
| Envergure projeté m | 12,45 |
| Poids minimum Kg | 140 |
| Poids maximum Kg | 220 |
| Vitesse Km/h |
40 |
|
Taux de chute mini m/s |
1,2 |
| Poids de l'aile Kg |
10,9 |
| Homologation LTF/EN | LTF-1-2/EN-B |