SIGMA 8,

Aile intermédiaire de performance, destinée au pilote de cross et pilote de thermique expérimente.

Les différences entre la SIGMA 8 et la SIGMA 7 :
Grâce à une meilleure répartition de la portance, la SIGMA 8 tourne beaucoup mieux. Son profil nouvellement développé et la voilure plus légère permettent un décollage bien plus facile qu’avec la SIGMA 7. De plus, il y a moins de pression sur les commandes de freins, ce qui fait que la SIGMA 8 enroule les thermiques de manière plus équilibrée et que le pilote se sent vraiment à l’aise en permanence. Authentique aile à trois rangées de suspentes, la SIGMA 8 offre moins de résis- tance à l’air et elle est donc plus performante. Avec une finesse de 10 et une vitesse maximum de 55 km/h, elle tient la comparaison avec toutes ses concurrentes. Pour une même plage de vitesse, l’accélérateur de la SIGMA 8 est plus doux et d’une moindre amplitude.