
Le NAV, instrument intermédiaire entre le GPS et le LIVE a été complètement repensés de l'intérieur vers l'extérieur , en prenant avantage des solutions techniques du LIVE , dont il hérite sa nouvelle architecture, y compris la nouvelle carte de circuit imprimé, un affichage avec écran renforcé, pour en citer que quelques unes.
La nouvelle gamme d'instrument a amélioré la qualité du NAV est très sensible.
L'écran ultra résistant aux chocs est une nouvelle architecture du boitier rendent les instruments de la gamme beaucoup plus robustes que ces prédécesseurs.
En tenant compte de la sécurité de ses pilotes, Flymaster NAV inclue les "3D AIR-SPACES" comme dans le GPS et le LIVE.
FONCTIONNALITÉS et DONNÉES TECHNIQUES à venir

